道路是城市运行的“血管”，山东省青岛市即墨区以城市更新和城市建设攻坚行动为契机，狠抓路网内畅外达2024炒股配资，改造提升多条与城阳区相连的主干道，打通即墨和主城区之间的路网“经脉”，以更快的速度实现融合。
目前，即墨区营流路二期路面基础施工已经完成，正在进行人行道铺设。作为即墨区融入青岛主城区的3大主干道之一，营流路北起汽车产业新城，南接城阳区驯虎山路，过去城区中心1.17公里的未打通路段，成为整条路南北贯通的“中梗阻”。2022年，即墨区开展攻坚突破，启动营流路贯通工程，全线贯通以后将方便市民的出行，从即墨北部到城阳区将缩短至半小时。
贯通营流路是即墨区推动市政道路补短板、强弱项、提品质的一个缩影。据统计，城阳驶出车辆的30%为即墨方向，即墨驶出车辆的70%为城阳方向。因此，即墨区“融青”发展，打通和城阳之间的路网连接是关键。
即墨区住房和城乡建设局相关人员介绍，今年，即墨区结合市政设施建设，启动实施营流路顺接城阳驯虎山路、城南路顺接城阳白云山路、天山三路顺接城阳双元路3条融青道路建设，进一步打通和主城区之间的路网“经脉”。
打通跨区道路的同时，即墨区还不断优化内部路网，方便居民出行。中心城区东部片区改造安置区项目是即墨区重点民生工程，总占地面积273亩。片区外围有蓝鳌路、天井山一路、镜镕街3条主要干道，但没有内部通道。为方便区域内和周边居民出行，今年，即墨区将中山街、古城北街等4条市政道路列为城市更新建设项目，同步建设电力管廊、自来水、燃气等相关管线。
“计划10月份完工通车，这4条道路完工后，中心城区东部片区将形成两纵两横的内部道路格局，打通与周边主干路的连接，改善片区4000户居民交通出行。”即墨区市政和园林环卫服务中心工程管理科工作人员说。
今年，即墨区将围绕融青道路建设、断头路打通、道路综合整治、道路微治理等方面，加快推进城南路、古城北街等34项市政道路工程，以高水平路网服务高质量发展。
即墨区将瞄准城市路网的堵点、卡点和难点，今年还要加快蓝谷至胶东国际机场快速通道、地铁7号线2期工程建设，全力打通区市间主动脉完善、区域内微循环，构建起内畅外达的城市快速交通体系，打造即墨到青岛中心城区半小时出行圈，让城市道路更畅通、市民出行更便捷。
（数据来源：中共青岛市即墨区委宣传部）2024炒股配资